鋼板正火后經(jīng)控冷系統(tǒng)處理， 屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度得到提高， 同時(shí)塑性和韌性保持不變或略微下降。例如鐵素體珠光體類型鋼Q 345E 經(jīng)過(guò)?；乩浜蟮牧W(xué)性能與普通正火工藝對(duì)比， 鋼的屈服強(qiáng)度提高30~ 50MPa、抗拉強(qiáng)度提高20~35MPa, 韌性、塑性略有下降， 綜合性能得到提高，這為降低正火鋼板合金含量提供了有利條件。 低碳貝氏體類型的Q460E 級(jí)鋼板， 經(jīng)過(guò)?；乩湟院螅?屈服強(qiáng)度達(dá)到420~ 460MPa, 抗拉強(qiáng)度達(dá)到570~ 620MPa, 屈強(qiáng)比在0. 7~ 0. 75,延伸率25% ~ 30%, Z向斷面收縮率40% ~ 60%.該系統(tǒng)應(yīng)用于舞陽(yáng)鋼鐵有限公司4200 軋鋼廠熱處理線， 利用該系統(tǒng)生產(chǎn)110mm 的鋼板已經(jīng)成功應(yīng)用于北京奧運(yùn)會(huì)主會(huì)場(chǎng)"鳥巢"工程。 在某中板廠， 采用普通正火進(jìn)行熱處理時(shí)產(chǎn)品合格率約為82% ~ 88% , 控制冷卻系統(tǒng)投產(chǎn)后產(chǎn)品合格率提高到96% 以上。正火爐后控制冷卻系統(tǒng)對(duì)于提高中厚板的性能， 提高產(chǎn)品檔次具有重要的意義， 具有廣闊的應(yīng)用前景， 可生產(chǎn)船板鋼、容器鋼、橋梁鋼、鍋爐鋼、低合金高強(qiáng)度鋼、建筑結(jié)構(gòu)用鋼板、造船及海上平臺(tái)用鋼板等。 當(dāng)鋼板頭部通過(guò)安裝在入口位置的測(cè)溫儀時(shí)， 控制冷卻系統(tǒng)過(guò)程計(jì)算機(jī)根據(jù)所測(cè)得的鋼板開冷溫度以及正火爐二級(jí)服務(wù)器傳來(lái)的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行動(dòng)態(tài)設(shè)定計(jì)算， 鋼板出控冷系統(tǒng)后經(jīng)過(guò)安裝在出口位置以及稍后位置的測(cè)溫儀后， 過(guò)程計(jì)算機(jī)將記錄下該鋼板的冷卻水量、鋼板速度、開啟模式、終冷溫度、返紅溫度等實(shí)測(cè)值， 并根據(jù)這些實(shí)測(cè)值進(jìn)行模型自學(xué)習(xí)； 自學(xué)習(xí)后的模型系數(shù)將用于同規(guī)格、同鋼種的下一塊鋼的設(shè)定計(jì)算。